紫金“四好农村路”全国示范县通过复核

2017年8月，我县被交通运输部评定为首批53个“四好农村路”全国示范县之一，“四好农村路”建设获得了上级交通运输主管部门的充分肯定。

今年7月9-10日，根据交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合开展“四好农村路”全国示范县创建和命名工作要求，交通运输部对我县“四好农村路”建设及交通扶贫工作进行了实地督导，我县顺利通过“四好农村路”全国示范县复核。据悉，9月6日至7日在浙江省湖州市安吉县召开的全国“四好农村路”管理现场会上，公布了包括我县在内的由交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合命名的117个“四好农村路”全国示范县名单，我县成为全省仅有的4个（河源紫金、惠州惠阳、佛山三水、惠州惠东）全国示范县（区）之一。

2016年初以来，我县积极开展“四好农村路”全国示范县创建工作，专门成立以县长为组长、分管副县长为副组长，县交通运输、发改、财政、国土等部门负责同志为成员的“四好农村路”建设领导小组，出台“四好农村路”建设实施方案等文件，召开全县“交通建设大会战”工作会议，并将“四好农村路”建设纳入各镇、各相关部门的目标责任制考核，全面明确镇村主体责任，真正做到分工明确、责任到位、措施到位。同时，投入大量资金推进“四好农村路”建设，不断完善全县交通路网结构，构建与干线公路相连、镇镇相通、村村相接的农村公路发展网络。至目前止，全县农村公路总里程达2713公里，通行政村路面硬化率达100%，为我县打好脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略打下了坚实的交通基础。

为加快推进“四好农村路”全国示范县创建和巩固，刘振林书记、廖继聪县长多次调研“四好农村路”建设工作。刘振林书记强调，要深化交通对地方经济发展的先导和支撑重要性认识，抢抓四好农村路示范县战略机遇，快速推进交通建设，建好乡村路，补足民生短板，打造乡村“主骨架”，方便群众出行，以交通串起产业和旅游资源带动经济发展，满足人民群众对美好生活的需要。廖继聪县长要求，继续以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为工作中心，对标对表，查漏补缺，全力以赴深化“四好农村路”建设，充分发挥农村公路带动产业发展、旅游发展的作用，努力建设美丽乡村，切实为全县脱贫攻坚及乡村振兴提供坚实基础。

“公路通、百业兴”。我县坚持以人民为中心的发展理念，以方便群众出行为目标，加快推进农村公路互联互通、共建共享，“全域化”建设农村公路，着力打造路畅质优的农村路网。2016年以来，完成凤安新村大道等3条县乡公路升级改造34.9公里、村道路面硬化220公里、危桥改造12座、窄路基路面拓宽270公里和公路安全隐患治理128公里。同时，立足县域产业布局和特色小镇、美丽乡村建设需要，大力推进白溪旅游公路、榕林至宝洞公路、四联至上濑公路等产业路、旅游路建设。眼下，农村公路的快速发展为我县农业产业发展、脱贫奔康提供了坚实的交通基础保障，助推形成了以茶叶、春甜桔、红肉蜜柚、有机蔬菜、蓝塘土猪等特色产品为主的产业格局，并成为我县新农村示范片建设的重要保障，让美丽宜居乡村串联成片。

公路建设是前提，养护管理是保障。我县严格按照“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管理方式，广泛整合资源，积极调动力量，“规范化”管理农村公路，切实打造“畅安舒美”的路域环境。建立健全公路管理联动机制，“县道县管、乡村道镇村管”的主体责任全面落实，县有路政员、镇有监管员、村有护路员的农村公路“三级”管理体系有效运行，县镇村联动的农村公路管理模式和县级统一执法、镇村协助执法的工作机制基本形成。同时，结合农村人居环境整治和社会主义新农村建设，打造了凤安新村大道黄花枫铃、县道X171线樟树、邓缵先故居道路桂花等“一路一景”绿化景观。此外，按照“有路必养、养必到位”总要求，坚持预防性、经常性和重点性养护并重，持续健全养护机制，“常态化”养护农村公路，农村公路养护水平得到提升，基本建立起了“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，初步形成了多元化的农村公路养护模式，实现了养护管理全覆盖。

“四好农村路”，目的是运营。我县始终把便民、利民、惠民的服务理念贯穿到城乡交通运输服务的全过程，突出客货一体，“便民化”运营农村公路，不断提升城乡交通运输服务的质量和水平，完成了蓝塘综合服务站升级改造，新建候车亭59个，开行农村客运班线35条，配置农村客运车辆60辆（新能源客车26辆）。随着“四好农村路”的深入推进，紫金县城乡交通运输服务水平不断提高，农村群众实现了家门口坐车的愿望，成为生产生活资料进城下乡的有力推手。